Als je dit bericht leest, is dat je overweegt een motorfiets te huren en ermee door India te reizen, maar je twijfelt of je in staat zult zijn, als het verkeer zo chaotisch zal zijn dat ze je niet zullen laten bewegen, als het erg gevaarlijk is ... kortom, als het een goed idee
Nou, we gaan proberen de trucs uit te leggen om een motorfiets in India te besturen om je angst weg te nemen, als we dat ook zouden kunnen!
BASISOVERWEGINGEN
India is een super bevolkt land, er zijn zelfs indianen in de soep! En ze houden ook van bewegen! Velen doen het met hun prachtige netwerk van spoorwegen, maar er zijn ook mensen die het over de weg doen. Hiermee bedoelen we dat in de meeste gevallen je zult altijd merken dat je veel verkeer hebt.
Hier, zoals in de meeste door Engeland gekoloniseerde landen, links rijden. Wees niet bang, omdat je je binnen enkele minuten na het rijden gemakkelijk aanpast. Maar vertrouw niet!
Er zijn allerlei signalen, waaronder verkeerswachten op veel kruispunten die onder andere controleren dat tuctucs niet met extra passagiers meegaan. echter de wet die hier triomfeert is "de wet van de sterkste".
Pite hier is verplicht. Het is geen teken van protest zoals we gewend zijn, hier wordt het fluitje gebruikt om degene voor u te laten weten dat u het gaat bevorderen. Vrijwel elke keer dat u een beslissing neemt, moet u het fluitje gebruiken. Ze hebben al alle vrachtwagenchauffeurs op hun rug gezet "Please horn" of "Sound horn".
Wanneer ze de toevoegingen aan de rij maken, zien ze er meestal niet uit, laten we zeggen dat het probleem ligt bij het vinden van de nieuwe, en niet de nieuwe. Je moet heel alert zijn op de voertuigen die je aan de zijkanten hebt Welnu, je kunt op elk moment meedoen zonder te kijken.
Ga niet achter een tuctuc of een bus. Waarom? Omdat ze op het minst verwachte moment op een rem zullen trappen om passagiers op te pikken of af te zetten. Vele malen stoppen bussen overal, zonder noodzakelijk een stop te hebben.
RIJDEN IN DE STAD
Geduld is onmisbaar. Je zult moeten rukken, versnellen en remmen, jezelf voor andere zwaardere voertuigen moeten laten lopen ... Nou, denk gewoon dat je niet de enige bent die vastzit in deze straten en een pauze nemen.
Besluit. Bij veel gelegenheden sta je voor een kruising die meer op de hel lijkt dan op een weg. In die gevallen moet u zeer aandachtig zijn voor uw partijen om op het juiste moment over te steken. Het is het beste om te wachten op enkele van de tuctucs die je naast hebt om te oversteken om het aan je zijde te doen, je zult zien hoe de rest van het verkeer stopt en eindelijk zul je kunnen oversteken! In het begin is het enigszins ingewikkeld, dan doe je het alsof je een Indiaan bent.
Pas op voor koeien! Ze zijn hier de bazen en voor hen kun je niets anders doen dan wachten tot ze oversteken, zo nodig moet je een voet naar de grond nemen. Het goede is dat ze erg stil zijn en je kunt voorspellen waar ze naartoe gaan.
Als je verdwaald bent en je moet een straat, een hotel of een adres vinden het is het beste om tuctuc-chauffeurs te vragen. Ze weten bijna altijd waar je naar op zoek bent en soms vergezellen ze je naar de omweg!
RIJDEN OP DE WEG
Het is van essentieel belang te weten dat hier lde voertuigen hebben voorkeur afhankelijk van hun grootte. Ja heren, in India doet grootte ertoe! En veel! Volgens deze regel zijn de koningen van de weg vrachtwagens, gevolgd door bussen op loopafstand. Vervolgens zijn de Jeeps en 4X4-auto's, dan de grote en nieuwe auto's, dan de normale auto's, tuctucs, en ten slotte de motorfietsen en fietsen. Houd deze regel in gedachten als u een motorfiets bestuurt, omdat u meestal moet wijken.
In theorie moet je naar links gaan en naar rechts, maar je zult vaak zien waar de vrachtwagens langs de rijstrook gaan die ze willen. Om ze verder te brengen, moet je gaan zigzaggen. Maar we raden aan om altijd de linkerrijstrook te volgen.
Gebruik de schouder niet. Het wordt normaal gebruikt als een versnellingsstrook voor voertuigen om de weg op te gaan. Maar hier kun je alles vinden: ossenkarren, olifanten, koeien, kinderen die naar school gaan, wandelende wandelaars, enz. De meeste van hen zullen langzamer gaan dan jij, zodat je niet bang bent, is het het beste om de schouder niet te gebruiken, behalve wanneer je van achteren wordt geslagen en moet wijken.
In NH-tol betalen motorfietsen niet. Er is een rijstrook aan de linkerkant waar je kunt passeren zonder te stoppen. Yuppi! 🙂
Nou hier onze gids voor motorrijden in India, hopelijk dient het je. Als u meer informatie nodig hebt, vraag het gewoon en het zal u worden gegeven, als wij die majetes zijn
EN HERINNER ... GA LANGZAAM! Het is beter om later aan te komen dan ooit 😛
